O que é o bico injetor e por que suja?
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O bico injetor pulveriza combustível na medida certa. Combustível de baixa qualidade, uso urbano intenso e filtro de combustível vencido favorecem a formação de depósitos que prejudicam a pulverização.
Sintomas de bico injetor sujo ou entupido
- Perda de potência e retomadas fracas.
- Marcha lenta irregular e vibrações.
- Consumo elevado de combustível.
- Dificuldade de partida (principalmente a frio).
- Luz de injeção acesa e códigos de mistura pobre/rica.
Bico injetor sujo: como diagnosticar corretamente bico
- Leitura de códigos de falha com scanner.
- Teste de equilíbrio e estanqueidade dos injetores.
- Verificação do filtro de combustível e pressão da linha.
Atenção: aditivos no tanque podem ajudar na manutenção leve, mas não substituem limpeza profissional (ex.: ultrassom) quando o injetor está comprometido.
Limpar ou trocar?
- Limpeza (ultrassom + equalização) quando o injetor está funcional, porém sujo.
- Troca quando há falha elétrica, gotejamento persistente ou desgaste excessivo.
- Sempre troque o filtro de combustível para evitar reincidência.
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