Velas, correia dentada, bobina, motor de partida, junta do cabeçote e componentes do motor.
Uma corrente de comando fazendo barulho pode produzir ruído metálico, batida ou chocalho principalmente na partida ou em determinadas rotações. O sintoma merece atenção porque … Leia mais
Um turbocompressor com problema pode causar perda de potência, fumaça, consumo de óleo ou ruídos diferentes ao acelerar. Mas esses sintomas não condenam o turbo … Leia mais
A fumaça no escapamento pode dar pistas importantes sobre o que está acontecendo no motor. Cor, intensidade, cheiro e o momento em que ela aparece … Leia mais
Um assobio no motor ao acelerar pode ter várias origens. Correia de acessórios, tensor, polias, entrada de ar e componentes do sistema de admissão estão … Leia mais
Na hora de escolher um carro, a dúvida entre motor turbo ou aspirado aparece cada vez mais. Os dois podem ser eficientes, duráveis e agradáveis … Leia mais
O sensor de rotação, também conhecido como sensor de posição do virabrequim ou CKP, é uma das referências usadas pela central eletrônica para saber como … Leia mais
Receber o diagnóstico de motor fundido é uma das situações mais preocupantes para o motorista. A expressão costuma ser usada quando existem danos internos graves, … Leia mais
Motor e ignição trabalham juntos para transformar combustível e energia elétrica em funcionamento eficiente do veículo. Velas, bobinas, sistema de distribuição, lubrificação, motor de partida … Leia mais
O vazamento de óleo do motor é um problema comum e, muitas vezes, ignorado pelos motoristas. Manchas no chão, cheiro de óleo queimado ou nível … Leia mais
Um motor falhando pode apresentar engasgos, vibração, perda de potência, aumento do consumo e dificuldade para manter a marcha lenta. A causa pode estar na … Leia mais