O motor de partida gira o motor do carro para dar a primeira combustão. Se ele falha, o carro pode não ligar, mesmo com combustível e centelha em ordem. A seguir, veja como identificar sintomas e tomar a decisão certa.
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Sintomas de motor de partida com defeito
- Clique único ao virar a chave (solenoide atua, mas o motor não gira).
- Vários cliques rápidos e o motor não gira.
- Giro lento (arranque “pesado”).
- Ruído de arranhado (engrenagem não acopla direito no volante).
- Cheiro de queimado ou aquecimento anormal.
Causas prováveis do motor de partida com defeito
- Bateria fraca ou mal-contato em terminais.
- Escovas gastas, buchas e bendix (impulsor) desgastados.
- Relé/solenoide com falha.
- Aterramento ruim (cabo ou ponto oxidado).
Checklist rápido de diagnóstico
- Teste a bateria e o alternador; verifique queda de tensão ao dar partida.
- Revise terminais e cabos de aterramento (limpeza e aperto).
- Verifique o relé de partida e alimentação do solenoide.
- Se persistir, inspecione o conjunto: escovas, buchas e bendix.
O que fazer: conserto ou troca
- Reparo: troca de escovas, buchas e/ou bendix quando o restante está íntegro.
- Substituição: quando o conjunto está muito gasto, queimado ou com custo de reparo alto.